當我們接到售貨機機箱外殼的訂單時一定要做全面了解，比如，用戶對其產(chǎn)品的外觀要求，尺寸要求，以及產(chǎn)品用途等。了解完用戶對產(chǎn)品的需要，我們根據(jù)不用用戶的產(chǎn)品選擇不同的工藝，同時在設計圖紙中說明注意事項。講圖紙拿到工程部進行制作工藝圖，工藝員畫好圖紙要經(jīng)過另外員工檢查，待檢查完畢后要經(jīng)過簽字確認后發(fā)給車間。

 

數(shù)控下料,數(shù)控下料首件要進行過全檢,(數(shù)控沖,金屬激光切割機等)下料的工件進行檢查,包括尺寸,展開等.大批量生產(chǎn)時必須全部首件檢驗合格了才能批量生產(chǎn)。折彎時要對折彎方向及折彎尺寸進行首件確認,確認完畢后開始批量生產(chǎn).更換操作工或更換模具時要重新檢驗。完成品,對焊接完成品或折彎完成品根據(jù)圖紙要求對尺寸進行抽樣檢查,抽樣檢查時要對每個尺寸進行確認.同時要對外觀進行全檢,對不合格的要及時調(diào)整,再次檢查.同時填寫檢驗報告單。

     表面處理,對表面處理的產(chǎn)品外觀進行全檢。發(fā)貨,未通過檢驗的產(chǎn)品不得發(fā)貨。首件要求操作工報檢,完成品同樣有操作工報檢,檢驗合格后有檢驗員簽字后才能人庫.如操作工不報檢,此批產(chǎn)品沒有工費。雖然客戶的訂單急，忽必保證品質(zhì)第一，速度第二的鈑金加工理念。